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產(chǎn)品名稱:經(jīng)編滌綸土工格柵
經(jīng)編滌綸土工格柵(使用方法)：
采用高強度海綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強，以**工程質(zhì)量降低工程造價。
應(yīng)用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。
特點：抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結(jié)合力強
高強聚酯纖維土工格柵是一種增強路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材，采用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料，經(jīng)過經(jīng)編定向織造，經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成。
性能與特點：
1、具有極高的抗拉強度
2、延伸率較小
3、耐侵蝕、耐老化
4、與基料有較強的咬合力
5、質(zhì)量輕、有排水作用
滌綸格柵采用高強滌綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)涂覆加工成土工格柵。
應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強，以**工程質(zhì)量降低工程造價。
應(yīng)用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。
特點：抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結(jié)合力強。
滌綸格柵特點：抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結(jié)合力強。
滌綸格柵用途：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。
1.滌綸格柵用于鐵道道渣保護(hù)：由于火車震動及風(fēng)吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，**路基的穩(wěn)定性；
2.滌綸格柵用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內(nèi)用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用；
3.滌綸格柵用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可**擋墻的承載能力；
4.橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，在橋臺地基下鋪設(shè)土工格柵，可**承載力，穩(wěn)固橋臺。
產(chǎn)品應(yīng)用：
1、公路、鐵路、市政道路等各種道路軟土路基加筋增強，能有效地**路基的強度，延緩道路的反射裂縫。
2、水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離，加固軟土基礎(chǔ)，增強其防護(hù)能力，**基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性。
3、用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強整體強度。
產(chǎn)品說明：
產(chǎn)品寬幅：1000-6000cm
經(jīng)編滌綸格柵具有極高的抗拉強度、延伸率小、耐腐蝕、耐老化、與基料有較強的咬合力、質(zhì)量輕、有排水作用等多種特性。
產(chǎn)品用途
各種高等級道路，鐵路的軟路基增強，各路不同的基土材料； 水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ)，增強其防護(hù)能力，**基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性；用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強整體強度。 聚酯經(jīng)編滌綸格柵施工方法
格柵應(yīng)鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上，原有的路面宜先平整，經(jīng)整理、修整并清理后予以施工，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經(jīng)膠輪壓路機適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實，無需特定鋼釘固定。
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分類 |
規(guī)格型號 |
斷裂強度(KN/m) |
斷裂伸長率(%) |
網(wǎng)格尺寸(mm×mm) |
幅寬(m） |
||
|
經(jīng)向 |
緯向 |
經(jīng)向 |
緯向 |
||||
|
雙向高強聚酯纖維土工格柵 |
GP2525 |
≥25 |
≥25 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
GP3535 |
≥35 |
≥30 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GP5030 |
≥50 |
≥30 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GP5050 |
≥50 |
≥50 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GP8050 |
≥80 |
≥50 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GP8080 |
≥80 |
≥80 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GP100100 |
≥100 |
≥100 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GP100120 |
≥100 |
≥120 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
單向高強聚酯纖維土工格柵 |
GPS25 |
≥25 |
≥10 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
GPS30 |
≥30 |
≥10 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GPS50 |
≥50 |
≥10 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GPS80 |
≥80 |
≥15 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GPS100 |
,, , , ,
≥100 |
≥15 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
|
GPS120 |
≥120 |
≥15 |
≤10 |
≤10 |
12～50 |
1～6 |
|
高強聚酯纖維經(jīng)編土工格柵(聚酯格柵、經(jīng)編絳綸土工格柵)，選取用高強聚酯纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用高強纖維長絲捆綁結(jié)合起來，形成牢固的結(jié)合點，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，高強聚酯纖維經(jīng)編土工格柵(聚酯格柵、經(jīng)編絳綸土工格柵)具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強**土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。
二、產(chǎn)品功能
軟路基加強，路堤邊坡加筋增強，隔離擋土墻加筋，路橋加強處理。
三、工程應(yīng)用
(a)用于各種高等級道路，鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料
(b)用于河岸，路堤邊坡加強穩(wěn)固
(c)用子各種地基的加強穩(wěn)固
(d)用于道橋加強
經(jīng)編聚酯纖維土工格柵(經(jīng)編絳綸土工格柵)技術(shù)性能
|
S3030 |
S5035 |
S5050 |
S8050 |
S8080 |
S110110 |
SS50 |
SS80 |
||
|
每延米極限抗拉強度 |
經(jīng)向 |
30 |
50 |
50 |
80 |
80 |
110 |
50 |
80 |
|
緯向 |
30 |
35 |
50 |
50 |
80 |
110 |
|||
|
縱橫向標(biāo)稱抗拉強度下的伸長率 ≤ （ % ） |
13 |
||||||||
|
網(wǎng)格尺寸 |
25.4 X 25.4 |
||||||||
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材料 |
高強聚酯絲 |
||||||||
說明：可根據(jù)客戶要求設(shè)計和調(diào)整網(wǎng)格大小及經(jīng)緯向**。
熱線:13705387277
